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IIHS前大灯团体有所改善但是价格高昂

标签:大灯,团体,有所,有所改善,改善,但是,价格,高昂 发布时间:2020年04月08日 点击68

据外国媒体报道,美国高速公路安全保险协会(IIHS)的一项新研究表现河北人事考试网,在165款2018年款车型中,90款车型的最好前大灯获得了“好”或“可受”的评级。其中32款车型获得了“好”评级,而58款的评级是“可受”。然而,剩下的75款车型的前大灯评级仅为“一样平常”或“差”等级,表还有许多车辆必要更好的前大灯。

IIHS的工程师衡量的是,车辆在直行和转弯时近光灯和远光灯投射的光线距离。另一个衡量因素是,确保近光灯不会为劈面的驾驶员造成太多的炫光。根据IIHS的数据,在2018年款的424种前大灯产品中,67%获得了“一样平常”或者是“差”等级,由于这些产品没有为驾驶员提供充足的能见度,或者近光灯使劈面而来的驾驶员分心,有的甚至两种情况同时出现。

捷恩斯G90和雷克萨斯NX是所有前大灯配置都获得“好”等级的两款车型。IIHS指出网站开发,雪佛兰Volt、捷恩斯G80、梅赛德斯奔驰E级和丰田凯美瑞的最好前大灯配置也获得了“好”,但是上述车型的部分前大灯配置也仅仅获得“可受”等级。

IIHS自动安全测试经理David Aylor指出,团体改进了许多,重要是由于越来越多的车型带有远光灯辅助功能(high-beam assist),可主动控远光灯在最适当和最必要的时候开启和关闭。“紧张的一点是,自从大家2016年开始测试以来,前大灯是取得了一些提高,但是仍然还有一些“一样平常”甚至是“差”的前大灯,而评级“好”的前大灯对于消耗者来说也十分昂贵。大家真的认为,这是一个消耗者不用付出太多就能获得的功能。”Aylor还指出仅有可选包或者是升级装饰才能提供“好”的前大灯,如许就会花费消耗者一大笔成本。比如,尽管起亚Soul车型的最好前大灯配置获得了“好”等级,但是消耗者必须付出3,000美金到6,000美金。

皮卡车型也是个挑衅。Aylor指出,由于它们的前大灯安装的很高,所以驾驶员假如想要获得充足远的光线,就会给对面的驾驶员带来炫光。根据IIHS的评测,本田Ridgeline是唯逐一款获得“好”等级的皮卡车型。然而,因为基础版并没有配备该种车灯,消耗者必须付出12,000美金才能获得。同时,福特F-150、雪佛兰Silverado和Colorado、GMC Canyon和日产Frontier的前大灯等级均为“差”。

2017年,IIHS发现中型跨界车/SUV和皮卡的前大灯都比较差,在37款中型跨界车/SUV车型中,仅有14款车型获得了“好”或者“可受”评级,23款车型是“一样平常”或者“差”。

IIHS宣布最新前大灯测试效果 团体有所改善但是价格高昂

(编辑:蔡书红)

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